Hürriyet Gazetesi'nden Emre Özpeynirci'nin haberine göre, Bakanlar Kurulu’nun 1 Ocak 2014 tarihli, otomobillerdeki ÖTV oranlarını 1600 cc ve altında yüzde 40’tan yüzde 45’e, 1600 cc ve 2000 cc arasındaki otomobillerde yüzde 80’den yüzde 90’a, 2000 cc ve üzerindeki otomobillerde ise yüzde 130’dan yüzde 145’e yükselten kararı sektör için büyük bir sürpriz oldu. Hali hazırda kur artışıyla birlikte zam yapmaya hazırlanan firmalar beklenmedik ÖTV artışıyla köşeye sıkıştı.
ÖTV farkı bizden
Ancak ellerindeki stokları eritene kadar bir çok firma ÖTV artışının dışında kur farkını 2014 model araçlar gelene kadar pek de yansıtamayacak gibi gözüküyor. Yani Ocak ayında 1.6 litre ve altında yüzde 3-4’lük ÖTV zammının dışında firmalar belki yüzde 3’lük bir kur farkını araçlara yansıtabilirler. Bu da aralık ayına göre ocakta 2013 model fiyatlarının en az yüzde 7 zamlanacağını ortaya koyuyor. Tabi bu dönemde ellerindeki stoklara bağlı olarak ÖTV farkını karşılayan, kur farkını yansıtmayan firmalar da çıkabilir. Geçmişte bir çok örneğini gördük.
Peşinat başlıyor
Ama 2014 modeller gelince tüm bu zamların yansıması kaçınılmaz olacak. Yani şöyle bir sektörün nabzını tuttuğumda ÖTV artışı ve kur farkının yeni modellerde otomobil fiyatlarına yüzde 15’e yakın artış olarak yansıyacağı ortada.Bir de unutmadan BDDK’nin kredilere getirdiği sınırlamaya bağlı olarak 1 Şubat’tan itibaren peşinat da devreye girecek. Yani Şubat ayında hem otomobil fiyatları yüzde 15’e yakın artacak hem de araç alırken yüzde 30’unu peşin vermeniz gerekecek. Bu da ocak ayını tüm bu artışlara rağmen çok cazip kılıyor. Yıl içinde satışların en düşük olduğu ocak ayı ilk kez bu yıl tarihi rekor kırabilir.
GÜNDEM
Sayfa başına git