Türkiye’nin önde gelen otobüs üreticilerinden Otokar, araçlarının motor bölmesinde ses emici olarak Basotect kullanıyor. Şirket, çeşitli akustik parçaları tasarlamak ve üretmek üzere, Recticel’in İstanbul’daki dönüştürme tesisi Teknofoam ile işbirliği yapıyor.
Teknofoam, motor bölgesinde ses emici olarak kullanmak üzere BASF’nin ürettiği hafif melamin reçinesi köpüğü Basotect G’yi seçti. Alev geciktirici özellikli bu açık hücreli köpük, orta ve yüksek frekans aralıklarında yüksek ses emme oranı sağlıyor.
Teknofoam, tüm frekans aralıklarında iyi bir ses yalıtımı elde edebilmek için, Basotect’i özel olarak tasarlanmış olan bir poliüretan filmle kaplıyor. Bu film ve ek olarak kullanılan nonwoven (dokumasız) kumaş katman köpüğü, suya ve yağa karşı koruma da sağlıyor.
Teknofoam’ın otobüs motorlarında Basotect kullanmaya karar vermesiyle BASF’nin ürettiği köpük artık tüm önemli ulaşım araçlarında kullanılmaya başlandı. Basotect’in mükemmel akustik özellikleri otomobillerde, tramvaylarda, trenlerde ve uçaklarda daha sessiz seyahat koşulları yaratıyor.
Basotect, gürültü yalıtımı ve yangın güvenliği standartlarını karşılıyor
Otokar Satın Alma Müdürü Zafer Doğruyol, BASF köpüğünün avantajlarını şöyle anlattı: “Teknofoam’ın kullanmakta olduğu Basotect bazlı çözüm, geçtiğimiz yıllarda yaygın bir şekilde kullanılan yalıtım malzemesi olan camyününden veya taş yününden daha hafif bir malzeme. Bu, hafiflik, yakıt tüketiminde ve CO2 emisyonlarında azalma sağlıyor. Ek olarak Basotect, gürültü yalıtımı ve yangın güvenliği konusunda tüm Avrupa standartlarını karşılıyor. Otobüslerimizi ihraç etmemiz nedeniyle bu özellik Otokar için son derece önem taşıyor.”
Motor sıcaklığına dayanan ve ihtiyaca özel üretilebilen bir köpük
Basotect, yüksek sıcaklıklara karşı uzun süreli bir direnç sağlıyor. Akustik ve ısı direncine yönelik spesifik gereksinimlere ek olarak, çeşitli parçaların motorun, soğutma sisteminin ve egzoz sisteminin konumuna göre tasarlanması ve şekillendirilmesi gerekiyor.
Teknofoam Genel Müdür Yardımcısı Murat Hapçı da ürüne ilişkin şunları söyledi: “Bilgisayar kontrollü kesme, biçme ve frezeleme tekniklerimizi kullanarak, Basotect’i tam boyutla ve 2D veya 3D olarak yapılandırabiliyoruz. CAD çizimlerine göre doğru ön kesme parçaları sağlayarak Otokar’ın kurulum süresini azaltmaya da yardımcı olduk.”
GÜNDEM
Sayfa başına git