Törene; Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, Ulaştırma Bakanı İsmet Yılmaz, Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarı İbrahim Şahin, Özelleştirme İdaresi Başkanı Metin Kilci, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Mersin Valisi Hüseyin Aksoy, Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın ve Singapurlu Liman işletmecisi PSA’nın Üst Yöneticisi Eddie Teh ile diğer yetkililer katıldı.
Törende konuşan Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, ülkelerin gelişmesi, ekonominin büyümesi ve insanların refah seviyesinin artırılması için yapısal reformların büyük öneminin bulunduğunu belirtirken, özelleştirmenin en önemli yapısal reform olduğuna işaret etti. Devletin devletliğini yapması ve ekonomiden çekilmesi gerektiğini kaydeden Unakıtan, özelleştirme sonrası Mersin Liman’nın kapasitesinin artacağını, sadece Türkiye'ye değil Ortadoğu'ya, Balkanlar'a, İran'a ve Kuzey Afrika'ya hizmet vermeye başlayacağını da anlattı. Maliye Bakanı, bu şekilde Mersin Limanı’nın bir dağıtım merkezine dönüşeceğini ifade etti.
Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, yakında Derince, Samsun, Bandırma ve İskenderun limanlarının da özelleştirme sürecine gireceğini de sözlerine ekledi.
PSA Üst Yöneticisi (CEO) Eddie Teh, törende yaptığı konuşmada, “Biz Türkiye'nin Mersin Limanı’nı alıp götürmeyeceğimizi göstereceğiz. Singapur Limanını alıp buraya getireceğiz'' dedi.
Ulaştırma Bakanı İsmet Yılmaz ise yaptığı konuşmada, Mersin Limanı'nın özelleştirilmesinin sadece Türkiye için değil, bölgedeki diğer ülkeler için de faydalı olacağını ifade etti.
Özelleştirme İdaresi Başkanı Metin Kilci ise konuşmasında, bir hafta içinde özelleştirmeler sonucunda Türkiye'ye yaklaşık 2,5 milyar dolar kaynak sağladıklarını bildirdi. Kilci, Halkbank ile tarihin en büyük halka arzını gerçekleştirdiklerini, Mersin Limanı ile de dünyanın en büyük liman operatörlerinden birinin Türkiye'ye geldiğini kaydetti.
Konuşmaların ardından Mersin Limanı İşletme Hakkı Devrine ilişkin İmtiyaz Sözleşmesi’ne imzalar konuldu.
GÜNDEM
Sayfa başına git
