İsveç Rallisi ile start alan Dünya Ralli Şampiyonası’nın en zorlu etaplarından Portekiz ve Arjantin rallisi tamamlandı. Lastikler için zorluk ve hayatta kalma testi olarak görülen Portekiz ve Arjantin Ralli’sinde, MICHELIN Latitude Cross lastikleri Sebastien Loeb’i ve Citroen’i zafere ulaştırdı.
Oldukça zorlu zeminleri ile bilinen Portekiz Rallisi ve Arjantin Rallisi için bu koşullara uygun olması nedeniyle FIA tarafından sert bileşenli MICHELIN Latitude Cross H1 lastikleri önerilmişti. Portekiz’in, çamurla kayganlaşan yollarının yanı sıra, yoğun sis 5-15 derece arasında sürekli değişen hava sıcaklığının altında gerçekleşen yarışta, yarışmacılar genellikle daha yumuşak yapıdaki MICHELIN Latitude Cross S1 lastikleri kullanmak durumunda kaldılar. MICHELIN Latitude Cross S1 lastikleri Portekiz Rallisi’nde Citroen ve Sebastien Loeb’i zafere taşırken, daha sert bileşenli MICHELIN Latitude Cross H1, Arjantin’in çakıllı yollarında ve değişken hava şartlarında üstün performansıyla Citroen DS3’ü ve Sebastien Loeb’i birinciliğe taşıdı.
Portekiz ve Arjantin Rallisi’ni, MICHELIN Latitude Cross lastikleri ile kazanan Citroen DS3’ün başarılı pilotu Sebastien Loeb: “farklı yol ve hava koşullarına rağmen, MICHELIN Latitude Cross lastiklerinin yumuşak ve sert bileşenli versiyonları sayesinde yarışın çok zorlu etaplarından başarıyla çıkarak zafere ulaştım. Özellikle Arjantin Rallisi’nde, Michelin’in sert lastiklerini kullanmaya karar verdim. Bu karar bana 10 saniyeye mal oldu, ancak verdiğim karar doğruydu, doğruluğu rallinin geri kalanında karşılaştığımız zorlu koşullarda kanıtlandı. Etaplar çok az yol tutuşuna sahipti, ancak kazanmak için Citroen DS3 WRC aracımdan ve Michelin lastiklerimden faydalanmayı bildim” dedi.
2012 Dünya Ralli Şampiyonası’nın, 25-27 Mayıs tarihinde gerçekleştirilecek olan, Yunanistan Acropolis Rallisi’nde kayalıklı yollarda MICHELIN Latitude Cross H1 ile yarışılması planlanıyor.
GÜNDEM
.jpg)
Sayfa başına git