Sektörde “ADR Yönetmeliği” olarak bilinen “Tehlikeli Maddelerin Karayollarında Taşınması Hakkındaki Yönetmelik”, yürürlüğe giriş tarihi olan 01.01.2011 tarihinden iki hafta önce yapılan değişiklik ile 2013 yılına ertelendi.
İlk olarak 31.03.2007 tarihinde yayımlanan resmi gazetede yer alan ADR Yönetmeliği’nin yürürlüğe giriş tarihi 01.01.2009 olarak belirlenmişti. Ancak yönetmeliğin uygulanma tarihi önce 01.01.2010 daha sonra da 01.01.2011 olmak üzere iki kere ertelendi. Yönetmelikte yapılan son değişiklik ile ADR uygulama tarihi üçüncü defa ve iki yıl daha ertelenmiş oldu.
Karayollarında tehlikeli madde taşıyan kamyon, çekici, treyler ve diğer üst yapılarının sahip olması gereken zorunlu güvenlik donanım ve standartlarını belirleyen ADR Yönetmeliği’nin tekrar değiştirilmesi ile yürürlüğe giriş tarihi toplam dört yıl uzatılmış oldu. Karayollarındaki can ve mal emniyetini ilgilendiren bu uygulama, aynı zamanda Avrupa Birliğiyle entegrasyon süreci de dikkate alındığında büyük önem taşıyor. Yönetmeliğin üçüncü defa değiştirilmesi ve yürürlüğe giriş tarihinin iki yıl daha ertelenmesi, konuyla ilgili firmaların yasal düzenlemelere göre yaptığı hazırlık ve yatırımların etkinliğini olumsuz yönde etkileyebilir.
Ağır Ticari Araçlar Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Bahadır Özbayır konuyla ilgili yazılı bir açıklama yaptı. Yönetmeliğin ilave iki yıl gibi uzun bir süre daha ertelenmesinin, karayolu taşımacılığının can ve mal güvenliği açısından çağdaş bir yapıya kavuşturulması çabalarıyla bağdaşmadığını belirten Özbayır, yönetmelik değişikliğinin tekrar gözden geçirilmesinin ve erteleme süresi beklenmeden uygulamaya geçilmesinin ülkenin menfaatine olacağını ifade etti.
GÜNDEM
Sayfa başına git
