AB Yaptırımları Alarm Veriyor!

“2007 yılı AB üyelik müzakerelerine hazırlanma ve ev ödevini yapma yılı” 

SEDEFED ve EUROHORIZONS işbirliği ile dört sektör için hazırlanan “Düzenleyici Etki Analizi Haritası” düzenlenen bir toplantıyla basına tanıtıldı. Toplantıya SEDEFED Yönetim Kurulu Başkanı Bülent Akgerman, Eurohorizons Danışmanlık Şirketinden Dr. Şebnem Karauçak, Türkiye Kimya Sanayicileri Derneği(TKSD) Yönetim Kurulu Başkanı Timur Erk, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başdanışmanı Cahit Soysal, Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Genel Sekreteri Prof. Dr.  Ercan Tezer, Demir Çelik Üreticileri Derneği (DÇÜD) Genel Sekreteri Dr. Veysel Yayan katıldılar. Toplantıda açılış konuşması yapan Akgerman, “Eurohorizons Danışmanlık’ın teknik desteği ile hazırlanan Düzenleyici Etki Analizi Haritası sayesinde, en hassas sektörler için AB mevzuatındaki hangi direktiflerin kırmızı alarm verdiğini belirledik. Bu haritadan hareketle hazırlanacak detaylı analizler, hem ülkemizi AB nezdinde temsil eden müzakere heyetimizin mali yardım ve derogasyon talebinde, hem de sektörlerin müktesebata uyum çalışmalarına, dayanak noktası oluşturacak” dedi. Ayrıca Akgerman, bazı kurum ve kuruluşların siyasi nedenlerden dolayı kayıp yılı olarak değerlendirdiği 2007 yılını, tam tersine AB üyelik müzakerelerine hazırlanma ve ev ödevini yapma yılı olarak görmek gerektiğinin altını çizdi.

SEDEFED –EUROHORIZONS işbirliği ile hazırlanan “Düzenleyici Etki Analizi Haritası”nın sunumu yapan Dr. Şebnem Karauçak, AB ile müzakere sürecinde sektörlerde düzenleyici etki analizlerinin mutlaka yapılması gerektiğini, AB mevzuatına uyumun,  sektörler üzerinde çok önemli etkiler yaratacağını belirti. “Düzenleyici Etki Analizi Haritaları”nın asıl çalışmaya ışık tutacak anahtar rol üstlenen bir çalışma olduğunun altını çizen Karauçak, “Düzenleyici Etki Analizi Haritaları” öncelikle birbiri ile bir çok konuda kesişen, Kimya, Otomotiv, Demir-Çelik ve Karayolu Taşımacılığı olmak üzere 4 sektör için yapıldı. Bu sektörler için tüm AB müktesebat başlıkları tek tek tarandı, sektörleri etkileyeceği tespit edilen 14 müzakere başlığı derinlemesine irdelendi ve böylelikle doğrudan ilintili 380 düzenleme saptandı” dedi.

Karauçak, dört sektör için yapılan bu çalışma ile otaya çıkan en çarpıcı sonucun, tüm başlıklar için  de alarm veren başlığın “çevre” olduğunu belirtti.

“AB Mevzuatına uyum süreci maliyeti arttırır”

UND Başdanışmanı Cahit Soysal ise; ülkemizde karayolu taşımacılığının, toplam taşımacılığın büyük bir kısmını oluşturması nedeni ile AB mevzuatından etkilenmesinin kaçınılmaz olduğunu, ancak tam üyelik tarihine kadar sektörün mevzuata hazır olabileceğine inandıklarını söyledi. Ayrıca Soysal, mesleğe giriş yeterliliği, dijital tapograf, tehlikeli madde taşımacılığı ve karayolu taşımacılığında kabotajdan vazgeçme gibi konularda AB mevzuatına uyum sürecinin sektörde ciddi bir maliyet artışına neden olacağını bildirdi.